Новый комплекс объединяет в одном самолете средства РЭБ, разведки, обнаружения и сопровождения целей, которые могут действовать одновременно. При этом Ellyon способен действовать на удалении в сотни километров от района боевых действий, то есть оставаться вне зоны поражения противником.
За основу новой боевой машины взяли бизнес-джет Bombardier Global 6500, и адаптировали его под военные задачи. Управление всеми службами самолеты (РЛС, радиоэлектронной разведки для перехвата переговоров, каналами связи и много чего еще) осуществляется системой на базе ИИ, которая в режима реального времени сводит поступающие данные в единую картину боя. Это сокращает время от обнаружения цели — до принятия решения. Также амолет способен взаимодействовать с беспилотниками, распределяя задачи между ними.
Возможность подавлять радиолокационные станции, средства связи и центры управления противника без нанесения по ним прямых ударов чрезвычайно важна для авиации. В IAI подчеркивают, что все ключевые технологии, использованные в Ellyon, уже прошли боевую эксплуатацию на других разведывательных самолетах компании. Дело теперь за заказчиками: хотя концерн пока не публикует никаких цен, аналитики предполагают, что их новая боевая машина будет стоить около 200 мил дол США, а в максимальной комплектации — до 300 миллионов.
Однако под комплекс IAI подходит не только именно этот бизнес-джет, может встраиваться и в другие, не столь дорогие модели (Bombardier Global 6500 сам по себе стоит более 50 миллионов). Потому не исключено, в ряде случаев цена может снизиться. К производству для первого заказа в IAI рассчитывают приступить уже в 2027 году.
