Никак не могу определиться, что же мне больше нравится – Чикаго или Сан-Франциско. С одной стороны, в Сан-Франциско есть трамваи, троллейбусы и океан. С другой стороны, в Чикаго намного комфортнее себя ощущаешь.
Я был в Чикаго и зимой, когда на улице было -40, и летом в жару. И всегда город оставлял очень хорошее впечатление. Чикаго – третий по числу жителей город США, но здесь совершенно не чувствуется суеты. Как спокойно и очень комфортно. Но трамваев не хватает… Вот бы в Чикаго из СФ перевезти историческую линию и пустить ее вдоль озера!
01. Деловой центр Чикаго. Его ещё называют Chicago Loop, или "Чикагская петля". По одной из версий, это название появилось из-за того, что в этом районе когда-то был разворот канатной дороги, построенной в 1882 году. По другой, словом Loopd обозначали ветку метро, проложенную по изогнутой эстакаде.
00
02.
00
03. В центре течет река.
00
04. Небоскребы. На переднем плане – Матер-тауэр, известная также как Линкольн-тауэр. Башню за её форму сравнивают с перевёрнутой подзорной трубой. Такая форма связана с законодательным ограничением 1923 года, согласно которому запрет на строительство высотных зданий не действовал, если площадь верхнего этажа не превышала 25% от площади основания.
00
05. Город многоуровневый, на этой фотографии хорошо видно. Через город проходит сеть тоннелей, по которым можно проехать под центром без пробок. Кроме того, есть специальные подъезды для спецтехники, например для вывоза мусора из небоскребов.
00
06. В центре многолюдно.
00
07. Правильные велодорожки отделены от дороги парковкой.
00
08. Если лень крутить педали, можно нанять велораба.
00
09. Метро в Чикаго идет над улицами. С одной стороны это красиво, с другой, ужасно шумно. Здесь метро называют "L" – это такое сокращение от "elevated".
00
10. Эвакуационные лестницы в США почти всегда вынесены на фасад. Это, во-первых, дешево, во-вторых – экономит дорогие квадратные метры внутри здания.
00
11. В отличие от Нью-Йорка, в Чикаго нет пакетов с мусором на тротуарах в центре города. В Чикаго между зданиями есть узкие проезды, где стоят мусорные баки. В Нью-Йорке такое встречается редко, так что мусор выставляют на тротуары.
00
12. Мост Ла Салль-стрит (или мост Маршала Салоуэя) через реку Чикаго, построенный в 1928 году.
01
13. Прекрасная набережная с уютными кафе.
00
14. Водная полиция
00
15. По реке можно кататься на байдарках или каноэ.
00
16. Водное такси
00
17. Знаменитые чикагские "кукурузины" — Марина Сити.
00
18. Построен комплекс в 1967 году. Представляет собой две 65-этажных одинаковых башни высотой 179 м. Нижние 18 этажей отведены под парковку.
00
19. Внизу – парковка для яхт.
00
20. Оригинальное решение
00
21. Сцена в Миллениум-парке. Почти каждый вечер здесь проходят концерты, либо показывают кино. Парк совсем новый, его закончили строить в 2004 году.
00
22. Здесь же – сады Лури.
00
23. Уголок дикого луга в центре Чикаго.
10
24. Назвали сад в честь Фонда Анны и Роберта Лури, который выделил 10 миллионов долларов на его сооружение.
00
25. Здесь же находится один из самых необычных фонтанов в мире – "Корона".
00
26. Это даже скорее не фонтан, а арт-объект, объединивший в себе интерактивный фонтан и видеоскульптуру. Автором проекта стал каталонский художник Жауме Пленса.
00
27. Фонтан выполнен в виде двух 15-метровых башен, покрытых жидкокристаллическими экранами, на которые проецируются изображения жителей Чикаго. Таким необычным способом решено было продемонстрировать "разнообразие города".
00
28. 75 человек отобрали различные организации
00
29. Сейчас это любимое место чикагских детей.
00
30. Особенно в жару.
00
31. Раз в несколько минут лица на экранах "плюют" в детей водой.
00
Сейчас в фонтанах Чикаго купаться безопасно, а когда-то он считался самым грязным городом США. Город фактически стоял на болотах, и здесь нередки были вспышки дизентерии и холеры. Чтобы как-то изменить ситуацию, власти решили создать первую в США систему городской канализации. Трубы было решено проложить прямо по улицам, сверху засыпать их грунтом и уложить дороги, а здания поднять на новый уровень. Город целыми кварталами поднимали на домкратах и укладывали под здания новые фундаменты. В результате уровень улиц в центральной части Чикаго вырос на 4 – 6 футов.
00
32. Чикаго прекрасен.
00
33.
00
Здесь же находится шедевральный пешеходный мост Бритиш Петролеум! Он змеей перекинулся через дорогу, соединив Миллениум-парк с соседним парком.
00
34. Спроектирован он был лауреатом Притцкеровской премии Фрэнком Гери, одним из лучших современных архитекторов.
00
35. Мост назван в честь фирмы "Бритиш Петролеум" (BP), которая пожертвовала 5 млн. долларов на строительство. Лучшая реклама для компании )
10
36. Общая длина моста 285 метров, а ширина – 4,4 метра.
00
37. На зиму мост закрывают, так как в Чикаго не могут очищать лед с деревянного настила. Им бы московских дворников пригнать!
00
38.
00
39.
00
40.
00
41.
00
42.
00
43. Официант из ресторана "Смит и Волленски" во время перерыва ест бутерброды в "Сабвее". Стейк в "СиВ" стоит, кстати, от 50 долларов. Жалко официанта.
00
44. Очень крутое здание – 82-этажный небоскрёб Aqua. На первых 18 этажах в нём расположился отель, на остальных – квартиры и пентхаусы. Здание проектировало бюро Studio Gang Architects.
00
Балконы создают на фасаде причудливые складки, из-за которых кажется, что с крыши здания по его стенам стекает вода.
00
45. Еще один парк в центре
00
46. Кафе на набережной
00
47.
10
48. Хорошее благоустройство, недавно открыли.
00
49.
00
50.
00
51.
00
52. Атака зомби
00