СВЕРХЗВУКОВОЙ ПОЕЗД

Трасса Hyperloop One
 Компания Hyperloop во главе с изобретателем миллиардером Илоном Маском
 планирует запустить в Израиле вакуумный поезд, который сможет
 преодолеть расстояние от Тель-Авива до Эйлата за 20 минут.

Проект Hyperloop One по созданию сверхбыстрого поезда появился в 2012
> году. Представляя свой проект, Маск сказал, что новое транспортное
> средство будет в два раза быстрее самолета и в 4 раза быстрее
> скоростного поезда.
>
> Первую линию предлагалось проложить между Лос-Анджелесом и
> Сан-Франциско (расстояние 561 км по прямой), которую поезд должен был
> преодолевать менее чем за 30 минут.
>
> Позже Маск сообщил, что его проект будет в 10 раз дешевле аналогов,
> транспорт не будет подвержен авариям, состав будет приводиться в
> движение солнечной энергией, пассажирам не придется подстраиваться под
> расписание, ибо транспортные капсулы будут двигаться с короткими
> интервалами, как в метро. В августе 2013 года была опубликована
> 58-страничная альфа-версия проекта, а затем появилась группа HTT
> (Hyperloop Transportation Technologies), которая непосредственно
> занялась его реализацией.
>
> [Илан Маск]<http://images1.ynet.co.i l/PicServer4/2016/09/10/725583 1/72558280100068640360no.jpg
 
>
> Илан Маск
> По сути, проект вакуумной транспортной сети ("гиперпетля") основан на
> том же принципе, что и пневматическая почта. По трубам из специального
> материала, способного выдержать низкое давление, что позволяет свести
> к минимуму турбулентность и увеличить скорость, переносится легкая
> алюминиевая капсула на воздушной подушке, способная развить скорость
> до 1220 км/ч.
>
> Капсула приводится в движение линейным электродвигателем. Статором
> служит алюминиевый рельс длиной 15 м на полу трубы, который нужен
> только через каждые 110 км. Ротор находится в каждой капсуле.
> Поскольку система приводится в движение электричеством, предусмотрено
> получение энергии с помощью солнечных батарей.
>
> [Локомотив сверхзвукового
> поезда]<http://images1.ynet.co .il/PicServer5/2017/07/27/7934 713/2.jpg

 
>
> Локомотив сверхзвукового поезда
> Так как статор выполняет не только ускорение, но и торможение, в
> последнем случае кинетическая энергия капсулы также преобразуется в
> электрическую. От продажи излишков энергии планируется выручать 25 млн
> долларов ежегодно, что создаст дополнительный источник финансирования
> эксплуатационных расходов. Как результат билет в один конец должен
> стоить 20 долларов, а при общей стоимости системы 7,5 млрд долларов
> окупаемость проекта будет достигнута за 20 лет.
>
> После ряда обнадеживающих испытаний был обнародован план продвижения
> Hyperloop One. В числе возможных маршрутов оказалась и линия Тель-Авив
> – Эйлат.
>
> Представители компании уже побывали в Израиле, где встретились с тремя
> потенциальными инвесторами. При этом отмечалось, что Израиль станет
> первым государством (по крайней мере на Ближнем Востоке), где может
> появиться сверхзвуковой поезд.
>
> В интервью изданию "Калькалист" один из инвесторов Аран Таль сказал,
> что, несмотря на всю кажущуюся "футуристичность" затеи, она может быть
> реализована уже к 2025 году. При этом, как считает Таль, обойдется
> проект в три раза дешевле строительства обычной скоростной магистрали.
>
> Аран Таль считает, что дорога оправдает себя не столько за счет
> пассажирских, сколько за счет грузоперевозок. Например, грузы,
> прибывающие в морской порт Эйлата, будет гораздо проще и с наименьшими
> затратами транспортировать по железной дороге. Одновременно станет и
> меньше нагрузка на шоссе Арава, по которой курсируют автоколонны.
>
> По замыслу инициаторов, на линии Hyperloop One будет несколько
> промежуточных станций, в том числе в Беэр-Шеве и Ашдоде. Стоить билет,
> как утверждают авторы проекта, будет примерно столько же, сколько в
> автобусе, зато время в пути будет занимать вместо 4-6 часов – 20
> минут. При этом расстояние от Тель-Авива до Беэр-Шевы поезд покроет за
> 5 минут.
>
> По словам Арана Таля, поддержку проекту оказывают мэры городов,
> стоящих на линии движения нового поезда.
>
> Предполагается, что первая линия Hyperloop One появится в мире уже в
> 2020 году, скорее всего в США. После внутренних линий в компании
> подумывают взяться за международные, тем самым составив конкуренцию
> авиации.