8 февраля 1945> года обычный советский летчик> Михаил Девятаев стал, по сути,> одним из ключевых факторов> победы в Великой Отечественной> Войне. Находясь в плену, он угнал
> секретный фашистский> бомбардировщик вместе с> системой управления для первой в> мире крылатой ракеты
> Фау.
Этими ракетами> Вермахт планировал дистанционно> уничтожить Лондон и Нью-Йорк, а> затем стереть с лица земли> Москву. Но пленник Девятаев> оказался способен в одиночку> помешать этому плану> сбыться.Исход Второй мировой> войны, возможно, был бы> совершенно другим, если бы не> героизм и отчаянное мужество> одного мордвина по имени Михаил> Девятаев, который попал в плен и> оказался среди тех немногих, кто> выдержал нечеловеческие условия> нацистского концлагеря. 8> февраля 1945 года он вместе с> девятью другими советскими> пленными угнал новейший> бомбардировщик Хейнкель-1111 с> интегрированной системой> радиоуправления и целеуказания
> от секретной крылатой ракеты> большой дальности Фау-2 на борту.
> Это была первая баллистическая> крылатая ракета в мире, которая> была способна с вероятностью,> близкой к 100%, достигать цели на> расстоянии до 1500 км и уничтожать> целые города. Первой целью был> намечен Лондон.В алтийском> море на линии к северу от Берлина> есть островок Узедом. На> западной его оконечности> располагалась секретная база> Пенемюнде. Ее называли> «заповедником Геринга». Тут> испытывались новейшие самолеты
> и тут же располагался секретный> ракетный центр, возглавляемый> Вернером фон Брауном. С десяти
> стартовых площадок,> расположенных вдоль побережья,> ночами, оставляя огненные языки,> уходили в небо Фау-2. Этим оружием> фашисты надеялись дотянуться аж> до Нью-Йорка. Но весной 45-го им> важно было терроризировать
> более близкую точку — Лондон.> Однако серийная Фау-1 пролетала> всего лишь 325 километров. С> потерей стартовой базы на западе> крылатую ракету стали запускать> с Пенемюнде. Отсюда до Лондона> более тысячи километров. Ракету> поднимали на самолете и> запускали уже над> морем.Авиационное> подразделение,oсуществлявшее> испытания новейшей техники,> возглавлял тридцатитрехлетний> ас Карл Хайнц Грауденц. За его
> плечами было много военных> заслуг, отмеченных> гитлеровскими наградами.
> Десятки «Хейнкелей», «Юнкерсов»,> «Мессершмиттов»> сверхсекретного подразделения> участвовали в лихорадочной> работе на Пенемюнде. В> испытаниях участвовал сам> Грауденц. Он летал на> «Хейнкеле-111″, имевшем вензель> «Г. А.» — «Густав Антон». База> тщательно охранялась> истребителями и зенитками ПВО, а
> также службой СС.8 февраля 1945> года был обычным, напряженным> днем. Обер-лейтенант Грауденц,
> наскоро пообедав в столовой,> приводил в порядок в своем> кабинете полетные документы.
> Внезапно зазвонил телефон: Кто> это у тебя взлетел, как ворона? —> услышал Грауденц грубоватый
> голос начальника ПВО. — У меня> никто не взлетал… — Не взлетал…> Я сам видел в бинокль — взлетел
> кое-как «Густав Антон». —> Заведите себе другой бинокль,> посильнее, — вспылил Грауденц. —
> Мой «Густав Антон» стоит с> зачехленными моторами. Взлететь`> на нем могу только я. Может быть,
> самолеты у нас летают уже без> пилотов? — Вы поглядите-ка лучше,> на месте ли «Густав> Антон»…Обер-лейтенант> Грауденц прыгнул в автомобиль и> через две минуты был на стоянке> своего самолета. Чехлы от
> моторов и тележка с> аккумуляторами — это все, что`> увидел оцепеневший ас. «Поднять> истребители! Поднять все, что> можно! Догнать и сбить!»… Через> час самолеты вернулись ни с чем.
> Немцы выслали вдогонку> истребитель, пилотируемый> обладателем двух «Железных> крестов» и «Немецкого креста в> золоте» обер-лейтенантом> Гюнтером Хобомом, однако без> знания курса самолёта найти его> можно было только случайно.
> Самолёт был обнаружен воздушным> асом полковником Вальтером> Далем, возвращающимся с задания,
> но приказ немецкого> командования сбить одинокий> „Хейнкель“ он выполнить не мог> из-за отсутствия
> боеприпасов.С дрожью в> желудке Грауденц пошел к> телефону доложить в Берлин о> случившемся. Геринг, узнав о ЧП> на секретнейшей базе, топал> ногами — «виновных повесить!». 13> февраля Геринг и Борман> прилетели на Пенемюнде… Голова> Карла Хайнца Грауденца уцелела.
> Возможно, вспомнили о прежних> заслугах аса, но, скорее всего,> ярость Геринга была смягчена> спасительной ложью: «Самолет> догнали над морем и сбили». Кто> угнал самолет? Первое, что> приходило на ум Грауденцу,
> «том-ми»… Англичан беспокоила> база, с которой летали «Фау».> Наверное, их агент. Но в капонире
> — земляном укрытии для> самолетов, близ которого> находился угнанный «Хейнкель»,> нашли убитым охранника группы> военнопленных. Они в тот день> засыпали воронки от бомб.
> Срочное построение в лагере> сразу же показало: десяти> узников не хватает. Все они были> русскими. А через день служба СС> доложила: один из бежавших вовсе> не учитель Григорий Никитенко, а> летчик Михаил Девятаев.
> В районе линии фронта самолёт> обстреляли советские зенитные> орудия, пришлось идти на> вынужденную посадку. «Хейнкель»> сел на брюхо южнее деревни> Голлин в расположении> артиллерийской части 61-й армии. В
> итоге, пролетев чуть более 300 км,> Девятаев доставил командованию> стратегически важные сведения о
> засекреченном центре на Узедоме,> где производилось и> испытывалось ракетное оружие> нацистского рейха, точные> координаты стартовых установок> «Фау-2», которые находились вдоль> берега моря. Доставленные
> Девятаевым сведения оказались> абсолютно точными и обеспечили> успех воздушной атаки на полигон
> Узедом.До 2001 года Михаил> Петрович не имел права> рассказать даже о том, что к> званию Героя Советского Союза> его представил конструктор> советских ракет С.П. Королев. И> что его побег с ракетной базы> Пенемюнде 8 февраля 1945 г.> позволил советскому> командованию узнать точные> координаты стартовых площадок> ФАУ-2 и разбомбить не только их,> но и подземные цеха по> производству «грязной» урановой> бомбы. Это была последняя
> надежда Гитлера на продолжение> Второй мировой войны до полного> уничтожения всей> цивилизации.Летчик
> рассказал: «Аэропорт на острове> был ложный. На нём выставили> фанерные макеты. Американцы и> англичане бомбили их. Когда я> прилетел и рассказал об этом> генерал-лейтенанту 61-й армии> Белову, он ахнул и схватился за
> голову! Я объяснил, что надо> пролететь 200 м от берега моря, где> в лесу скрыт настоящий аэродром.
> Его закрывали деревья на> специальных передвижных> колясках. Вот почему его не могли> обнаружить. А ведь на нём было> около 3,5 тыс. немцев и 13 установок> «Фау-1» и «Фау-2».Главное же в> этой истории не сам факт, что с
> особо охраняемой секретной базы> фашистов изможденные советские> пленные из концлагеря угнали> военный новейший самолет и> достигли «своих», чтобы спастись самим и доложить все что удалось> увидеть у врага. Главным был> факт, что угнанный самолет Не-111> был… пультом управления ракетой> ФАУ-2 – разработанной в Германии
> первой в мире крылатой ракеты> дальнего радиуса действия.
> Михаил Петрович в своей книге> «Побег из ада» публикует> воспоминания очевидца побега> Курта Шанпа, который в тот день> был одним из часовых на базе> Пенемюнде: «Был подготовлен> последний пробный старт V-2> («Фау-2»)… В это время совсем> неожиданно с западного> аэродрома поднялся какой-то> самолёт… Когда он оказался уже
> над морем, с рампы поднялся> ракетный снаряд V-2. …в самолёте,> который был предоставлен в> распоряжение доктора Штейнгофа,> бежали русские> военнопленные».Девятаев> потом рассказал: «На самолете> был радиоприёмник, чтобы> задавать курс ракете «Фау-2».> Самолёт летел сверху и по> радиосвязи направлял ракету. У
> нас тогда ничего подобного не> было. Я, пытаясь взлететь,> случайно нажал кнопку старта> ракеты. Потому она и полетела в> море».
