Иерусалим

Москва

Нью-Йорк

Берлин




Китай и Гонконг связал самый длинный морской мост. Фото

Категория:  Общественно-политическая жизнь в Китае




Шрифт:  Больше ∧  Меньше ∨
Выберите язык:



В Китае открылся 55-километровый мост и подводный тоннель, которые связали Гонконг с континентальной частью страны. Строительство объекта было закончено с отставанием на несколько лет.

МостПравообладатель иллюстрацииGETTY IMAGES
Image captionДлина моста от начала до конца с учетом соединяющих эстакад примерно в 20 раз превышает длину моста Золотые Ворота" в Сан-Франциско
МостПравообладатель иллюстрацииREUTERS
Image captionМост спроектирован так, что ему не страшны землетрясения, мощные сезонные ураганы и случайные аварии судов
МостПравообладатель иллюстрацииAFP
Image captionЧтобы не мешать оживленному судоходству, был построен тоннель длиной 6,7 км. Он проложен между двумя искусственными островами
МостПравообладатель иллюстрацииREUTERS
Image captionМост также выходит на искусственный остров возле Гонконгского аэропорта. Над ним взлетают и садятся самолеты, поэтому проектировщикам необходимо было соблюсти строгие ограничения по высоте конструкций
МостПравообладатель иллюстрацииREUTERS
Image captionВозведение моста началось в 2009 году, но сроки его сдачи переносились. Бюджет проекта приходилось неоднократно увеличивать. В итоге он обошелся в 20 млрд долларов
МостПравообладатель иллюстрацииAFP
Image captionПредполагалось, что открытие моста состоится в 2016 году, но даже сейчас об официальном открытии власти сообщили в самый последний момент
МостПравообладатель иллюстрацииREUTERS
Image captionСтроительство моста не только вышло за рамки бюджета и графика, но также привело к жертвам среди работников. Гонконг и континентальный Китай сообщили о гибели девяти человек, работавших над возведением моста
МостПравообладатель иллюстрацииAFP
Image captionМост соединяет три очень отличающихся друг от друга части Китая - два специальных административных района (Гонконг и Макао), а также континентальную часть. Это означает, что он охватывает разные юридические и политические системы
МостПравообладатель иллюстрацииREUTERS
Image captionМост в основном будет использоваться автобусами и коммерческим транспортом для перевозки пассажиров и грузов. Такси на него не пустят, а частные автомобили смогут заехать лишь по специальным разрешениям
МостПравообладатель иллюстрацииEPA
Image captionПри поездках между Гонконгом и континентальной частью необходимо проходить пограничный контроль. Для этого были построены два пункта иммиграционного контроля
МостПравообладатель иллюстрацииREUTERS
Image captionБлагодаря мосту время путешествия между разными частями Китая сокращается с четырех часов до получаса
МостПравообладатель иллюстрацииREUTERS
Image captionНо есть в Гонконге и те, кто считает, что мост не нужен, поскольку мало кто в нем нуждается, а проект является лишь символическим жестом, благодаря которому Гонконг станет ближе континентальному Китаю
Схема моста


Источник
Внимание! Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. Авторские материалы предлагаются читателям без изменений и добавлений и без правки ошибок.


Приглашаем на наш Телеграм-канал.
100%
голосов: 13



ТЕГИ:
Китай и Гонконг связал самый длинны

ID материала: 30857 | Категория: Общественно-политическая жизнь в Китае | Просмотров: 1533 | Рейтинг: 5.0/13


Всего комментариев: 0


Мы уважаем Ваше мнение, но оставляем за собой право не публиковать Ваш комментарий.
avatar
Подписка



Поиск


Архивы
Архив 2011-2022
Архив рассылки
www.NewRezume.org © 2011-2022
Администратор
a1@newrezume.org
Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Сайт содержит материалы (18+)
Правообладателям | Политика конфидециальности | Вход