Лайнер МС-21
Фото: ILA-boy/Wikipedia
Российский концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) и израильская компания Elbit Systems Ltd будут разрабатывать авионику для новейшего российского среднемагистрального самолета МС-21 (Як-242).
"В рамках действующего соглашения Elbit Systems поставляет Ульяновскому конструкторскому бюро приборостроения вычислительный модуль, который входит в состав индикатора для пилотов МС-21. В ходе переговоров была проведена интеграция компонентов, разработанных в УКБП и Elbit Systems. Впервые две параллельные ветви новой разработки были объединены", – сообщили в пресс-службе КРЭТ агентству РИА Новости.
В концерне отметили, что обсуждались вопросы отладки оборудования и подготовки к началу серийного производства сегментов модульной авионики для МС-21.
Первый полет МС-21 ожидается к середине 2016 года. К 2018 году планируется выйти на ежегодное производство до 50 самолетов на 180 пассажиров.
МС-21 создается на замену Ту-154 и Ту-134. Планируется производство самолетов в трех модификациях: 150 мест, 180 мест и 212 мест. Самолет будет выпускаться на Иркутском заводе.
Самолет проекта МС-21 предназначен для перевозки пассажиров, багажа и грузов на внутренних и международных авиалиниях и призван конкурировать с западными аналогами на всех географических рынках.
60 элементов 0,672 сек.