Компания Lockheed Martin сообщила о первом успешном использовании искусственного интеллекта для автономного пилотирования боевого истребителя. Самолет под управлением ИИ оставался в воздухе более 17 часов подряд и совершал различные маневры. Это произошло еще в декабре 2021 года, в рамках работы над проектом универсального летающего испытательного аппарата VISTA X-62A, который теперь готов к использованию.
Если во времена Второй мировой войны разработка ударного самолета, истребителя или штурмовика занимала до 3 лет, то сегодня тот же F-35 Lightning II создается уже 20 лет и к моменту запуска в серию становится безнадежно устаревшим.
А ведь требуется еще время для подготовки пилотов, для чего нужны уже готовые экземпляры самолета. В поисках решения данной задачи в Lockheed Martin придумали концепт аппарата, характеристики которого можно быстро менять программным способом для имитации функций различных моделей новых истребителей.
За основу взяли проверенный планер F-16 Block 30 Peace Marble II, который оснастили новыми двигателями, а также рядом электронных систем для моделирования систем управления произвольной конфигурации.
Благодаря этому самолет может воспроизводить в небе в реальном времени особенности полета различных прототипов под управлением ИИ.
Также, он является удобным учебным стендом для обучения пилотов — точнее, станет таким в будущем после прохождения сертификации.
/КР:/
Жизнь диктует ускорение разработки и внедрения новой техники.../
|
|
|
| |
