В России Швейцарию воспринимают совершенно определенным образом — это богатая, чуть снобская страна, в которой любят отдыхать богатые и очень богатые люди; страна сыра, шоколада, часов, альпийских лугов и зимних видов спорта. Это все и вправду так, но есть в Швейцарии вещи, о которых в России мало знают, но которые раскрывают ее с совершенно другой стороны. «Медуза» отправилась в Гранд Тур (заранее составленный маршрут по Швейцарии, в который входит все самое главное, что есть в Швейцарии, мы о нем уже писали) и перечисляет 10 вещей, которые ее поразили больше всего.
1. В Швейцарии есть что делать летом
Альпы прочно ассоциируются с зимним отдыхом — и зимой здесь, наверное, действительно круто. Но не менее круто и летом: со склонов сходит снег — и они превращаются в горные тропы, по которым ходят туристы. Одни — со спортивным снаряжением и палками для скандинавской ходьбы, другие с фотоаппаратами, третьи — просто с легкими рюкзаками. Это только издалека кажется, что горы непроходимы, а если посмотреть внимательно, то можно увидеть, что они испещрены тропами — и по каждой кто-то идет.
Фуникулер в Санкт-Морице / Meduza Project
Тропы сделаны с немецкой тщательностью — до них, как правило, идут фуникулеры, а в лобби отелей всегда лежит их карта. Везде есть указатели и кафе. Есть сложные маршруты, есть легкие, есть на два часа, есть на несколько дней. В дороге можно встретить в том числе дикую живность — например, нам попались несколько сурков, а также гадюка, которая, впрочем, испугалась проходивших больше, чем проходившие ее.
А вот как выглядят горы, если подняться на фуникулере до конца (крутите панораму мышкой или пальцами) / «Медуза»
Летом в горах довольно свежо, но солнце палит нещадно. При разработке маршрута имеет смысл смотреть, где есть озера, и стараться прийти к ним в середине дня. Тогда эффект от погружения в воду, которая не так давно растаяла и сошла с ледника, будет особенно классным.
2. Швейцария — очень большая страна
Швейцария занимает 133-е место в мире по территории и 95-е по населению. Это тот случай, когда цифры ничего не говорят: благодаря почти независимым друг от друга кантонам и дорогам, идущим по горным серпантинам, Швейцария кажется едва ли не бесконечной. И очень разной. Даже города одной языковой среды очень не похожи друг на друга: одно дело немецкоговорящий Санкт-Мориц, в котором жизнь строится вокруг пятизвездочных отелей, другое дело — Женева, где нет гор, а жизнь вполне французская.
Переезжая из немецкоговорящей во франкоговорящую часть страны, невозможно поверить, что это одно государство. Люди отличаются по менталитету, по ритму жизни, по национальному составу и количеству мигрантов. Из-за этого Швейцарию можно изучать очень долго — и всегда находить что-то, чего не замечал раньше.
3. Швейцария идеально подходит для однодневного визита
Только что мы писали, что в Швейцарии нескучно провести много времени. Это действительно так, но верно и обратное — страна хорошо подходит для того, чтобы провести в ней полдня.
В Швейцарию можно добраться за несколько часов из Франции, Германии, Италии. Если вы путешествуете на машине по этим странам, то грех не заглянуть в какой-нибудь из швейцарских городов прогуляться по старым улочкам или на короткий, на несколько часов, поход в горы. Это удобно еще и тем, что можно здорово сэкономить: во всех приграничных странах (кроме разве что Лихтенштейна) цены существенно ниже швейцарских.
Эти люди отправляются на вершину горы (они явно приехали в Швейцарию не на день)
Фото: «Медуза»
Другой вариант — лететь в ту же Италию или Францию через аэропорт Цюриха или Женевы и остаться в этих городах на полдня или день. Особенно хорош вариант с Цюрихом — из него за полчаса можно попасть в Винтертур, в котором расположены несколько музеев, достойных того, чтобы провести там по крайней мере несколько часов.
С другой стороны, Швейцария настолько переполнена удивительными вещами и видами, что одного дня катастрофически не хватит, чтобы что-то понять про страну. Приезжайте туда методом коротких вылазок или разом надолго — так или иначе в первые разы вы все равно мало что поймете (по крайней мере мы поняли не до конца).
4. Швейцарские города умеют «перепридумать» себя
До 1980-х годов Винтертур был промышленным центром рядом с Цюрихом, почти все население которого обслуживало машиностроительные и текстильные заводы. Потом местные жители поняли, что такой тип города не приносит им удовлетворения, и полностью перепридумали его: закрыли градообразующие предприятия, уволили десятки тысяч работников (при населении чуть больше 100 тысяч человек) и сделали вместо этого туристический центр.
Один из экспонатов «Технорамы» — молнии по команде «Fire!» бьют в засунутые в перчатки руки
Фото: «Медуза»
Примеры таких радикальных революций редки, а уж успешных — и подавно. На месте промзон сейчас гостиницы и хостелы, на окраинах и в центре — музеи. Они никак не связаны с Винтертуром, не привязаны к нему географически, но появились именно здесь — и теперь ассоциируются с этим местом. Прежде всего это «Технорама» — огромный технический музей мирового уровня, где все можно потрогать и во все поиграть, — и Фотомузей с богатыми выставками.
Точно так же произошло с Glacier Express — швейцарцы придумали «самый медленный экспресс» в мире, и он забит: каждый турист хочет прокатиться восемь часов по одним из самых красивых мест на земле.
5. В Швейцарии действительно дорого. С этим надо считаться, но не нужно этого бояться
На эти цветы у города Церматта можно любоваться совершенно бесплатно
Фото: «Медуза»
В Швейцарии очень дорого. Это знают все. Это знают даже швейцарцы. Авторы этого материала, как можно догадаться, тоже не относятся к тем, кто готов регулярно ездить в Швейцарию и жить на курортах, — поэтому в течение недельного путешествия мы придумывали сценарии, как можно посмотреть на одну из самых красивых стран мира, побывать в самых невероятных музеях и не обанкротиться. Идей возникло несколько. Во-первых, можно снять машину, приехать из Италии, погулять по горам, поспать в палатке (или не спать вообще) или вернуться обратно. Другой вариант — ехать из Германии (например, в ту же «Технораму»). Это путешествие будет по ровной местности и гораздо более быстрым дорогам — поэтому можно точно обойтись без ночевки. Примерно то же самое можно проделать с Женевским озером и Францией.
С таких точек можно любоваться на Швейцарию совершенно бесплатно (ну разве что за фуникулер придется заплатить)
Фото: «Медуза»
Вообще, даже в Швейцарии можно сэкономить: хостелы здесь не хуже трехзвездочных гостиниц, передвигаться можно с помощью Swiss Travel Pass — это и проездной на все виды общественного транспорта, и скидки на фуникулеры, и бесплатный вход в 490 музеев. Ну, а красота гор, водопадов и тропинок на лугах к этому всему прилагается бесплатно.
6. Разные кантоны живут разной жизнью даже ритмически
Это просто озеро в Санкт-Морице
Фото: «Медуза»
В Санкт-Морице в летний сезон невозможно найти открытый магазин после шести вечера, в Церматте — после восьми, в Женеве есть магазины, в которых можно купить все необходимое поздно вечером. С наступлением темного времени суток Санкт-Мориц — это абсолютно вымерший город, какая-то жизнь теплится разве что в лобби и барах отелей. Если выйти на улицу, то раз в пять минут мимо проезжает запыхавшийся велосипедист в спортивной форме, раз в десять — пройдет выгуливающий собаку хозяин.
7. То, что в Швейцарии говорят на четырех языках, неправда. Их гораздо больше
Официальная информация: в Швейцарии говорят на немецком, французском, итальянском и ретороманском (совершенно отдельное ответвление от латыни, выглядит как древний итальянский). На самом деле это полная чушь. Немецкий в Швейцарии имеет довольно отдаленное отношение к немецкому (сами швейцарцы его называют Schweizerdeutsch — «швейцарский немецкий», а классический немецкий звучит в основном по радио и телевидению). Если вы знаете немецкий, вы не поймете винтертурца (а винтертурец не поймет церматтца). Более того, в Церматте говорят на одном диалекте немецкого, а в соседней деревне (минут десять на поезде) — на другом.
Материал про Швейцарию без коров — не материал
Фото: «Медуза»
Другой пример: на ретороманском языке говорят около 36 000 человек, но зато у него семь диалектов. В результате этого швейцарцы знают очень много языков — за время путешествия мы не встретили ни одного человека, который говорит меньше чем на трех. Что, впрочем, не гарантирует, что один швейцарец поймет другого на каком-либо официальном швейцарском языке. Скажем, в Женеве мы встретили женщину, которая говорит на французском, английском, испанском, португальском и итальянском. А в Церматте был человек, говоривший на немецком, ретороманском и английском, — общий язык у них только английский. Несколько раз нам встречались люди, с которыми у нас не нашлось общего языка. Они не говорят ни на одном языке, кроме трех, — печально говорили мы друг другу и искали человека с тремя более подходящими нам языками.
8. В Швейцарии действительно бывают референдумы. Только гораздо чаще, чем вы думаете
Мы приехали в Швейцарию вскоре после того, как швейцарцы на референдуме проголосовали против гарантированного дохода. Каждого встреченного нами швейцарца мы спрашивали, за что он голосовал. Опрошенные разделились на две части: те, кто сказал, что проголосовал против и не понимает, откуда взялись 20%, которые за. И те, кто не до конца понял, о каком референдуме речь. Дело в том, что референдумы в Швейцарии проводятся примерно раз в три месяца. Любой человек может поставить на голосование любой вопрос — при наборе определенного числа поддерживающих. Такие правила работают почти в любой стране — только в Швейцарии они правда выполняются. Вот несколько референдумов, прошедших в Швейцарии за последнее время: стоит ли разрешать магазинам работать в воскресенье (ответ: нет, не стоит), стоит ли прекратить ценовые спекуляции с продовольственными товарами (ответ: нет, не стоит) и нужно ли реконструировать тоннель «Готард» (ответ: да, стоит). Швейцарцам (по крайней мере тем, кого мы спросили) система референдумов нравится: с ними советуются, они советуют. Страна в порядке.
9. Лето — это не значит, что нельзя кататься на лыжах. Можно
Шизофреническая сцена. Просыпаешься утром в городе Церматте. За окном лето, +30, пасутся коровы, все ходят в шортах. Проходишь 200 метров, садишься на фуникулер, едешь 20 минут. Выходишь — вокруг снег, высота 4000 метров, температура ноль градусов. Мимо проезжают сноубордисты и лыжники. Дети катаются на ледянках. Пять человек с рюкзаками и палатками отправляются покорять одну из снежных вершин. Рядом вход в ледник. В леднике работает вайфай, есть кинотеатр и очень холодно.
Эта панорама снята на высоте почти 4000 метров / «Медуза»
Зима и лето существуют в одной и той же точке, поддерживаются современными технологиями и связаны быстрым фуникулером. Так что если вы хотите в один и тот же день искупаться в реке, полежать на траве и скатиться на лыжах с горы — езжайте в Церматт.
Эта панорама сделана с расстояния 20 минут на фуникулере от предыдущей / «Медуза»
10. Швейцария слишком красивая. Такое тоже бывает
Стандартная фраза в путешествиях по красивым местам — смотрите, это прямо как Швейцария. В Швейцарии по понятным причинам говорить такое несколько глупо, но есть другая проблема: в какой-то момент восклицать просто не хватает ни физических, ни моральных сил. Вокруг слишком много красоты. Вот ледник. Вот еще один. Вот пасутся коровки. У них колокольчики. Они звенят. Вот скала. А это стометровый водопад. А вот трехсотметровый водопад. А вот тоннель. В полкилометра. В километр. В 10 километров. Мало? Ну так мы открыли 57-километровый недавно (самый длинный в мире). Каждый метр, каждый сантиметр швейцарской земли покрыт красотой. Мы старательно пытались найти что-то некрасивое — не вышло. Под конец недельного путешествия хочется вернуться на Среднерусскую возвышенность — потому что она ни к чему не обязывает. Не надо все время смотреть по сторонам.
Это просто вид из окна поезда
Фото: «Медуза»
Швейцария слишком похожа на Швейцарию с картин и из фильмов — и иногда это даже пугает.
P.S. 5 мест, которые стоит упомянуть отдельно
1. Музей Technorama в Винтертуре
Один из самых удивительных технических музеев в мире. Принцип его в том, что каждый экспонат можно потрогать, — и не важно, стреляет он молниями, затягивает руку в вакуум или обманывает ваше зрение. Как известно, в ресторанном путеводителе Michelin есть три звезды. Одна значит, что ресторан заслуживает остановки, две — что ради заведения имеет смысл изменить маршрут, три — что место заслуживает отдельного путешествия. Если бы Michelin делал справочник по музеям, Technorama бы точно получила три звезды.
2. Glacier Express
У Glacier Express панорамные окна, за восемь часов он проезжает мимо лугов, тоннелей, коров и ледников (швейцарский джентльменский набор)
Фото: «Медуза»
Самый медленный экспресс в мире — восемь часов с панорамными окнами по тоннелям, горам, полям, ледникам — и снова по тоннелям, горам, полям, ледникам. Поезд идет из Санкт-Морица в Церматт.
3. Отель «Бристоль» в Женеве
Отель был куплен в 1972 году швейцарской семьей Жакло-дю-Буарувре (для большей важности в отеле висит генеалогическое древо семьи примерно до 35-го колена). Удивительная особенность отеля — в нем есть женский этаж, сделанный, как говорят управляющие отеля, по просьбам женщин, устраивающих девичники. Осмотр комнат показал, что женская комната отличается от мужской увеличенным зеркалом, увеличенным столом для всяких мелочей и невероятно увеличенным количеством гардеробных шкафов.
4. Фотомузей в Винтертуре
Если зайти на сайт фотомузея прямо сейчас, там висит следующая фотография: мужчина с татуировкой на запястьях и в интеллигентских очках показывает средний палец. В Фотомузее проводятся совершенно разные выставки — от исторических до ультрасовременных, со странными инсталляциями, чтением стихов или разыгрыванием разных сценок. Выставки готовятся иногда по несколько лет, поэтому «экспонатов» в музее немного — но надо всеми хочется остановиться и подумать.
5. Рейнский водопад
Фото: «Медуза»
Это не только самый большой водопад в Европе, к нему еще и можно невероятно близко подойти и подплыть. Вода с безумной скоростью проносится буквально на расстоянии вытянутой руки, а при порывах ветра заливает туристов с головой. Так что берите с собой запасную майку — нам она пригодилась.
Поездка не была бы возможна без помощи швейцарской авиакомпании SWISS.
