Точное время
Нью-Йорк:
Берлин:
Иерусалим:
Москва:
ПОИСК ПО САЙТУ
Мы в СОЦ Сетях
Главная » Общественно-политическая жизнь в Израиле » Операция Шербур

Операция Шербур

2016 » Октябрь » 5      Категория:  Общественно-политическая жизнь в Израиле

Шрифт:  Больше ∧  Меньше ∨

В 1969 году, 45 лет назад, французы ввели санкции против еврейского
государства на поставку вооружений. И спецназ Израиля под покровом ночи
угнал пять построенных и оплаченных ракетных кораблей с верфи в городе
Шербуре.

Спецоперация морского диверсионного подразделения по угону пяти
боевых кораблей из Франции вошла в израильские военные учебники,
коротко упомянуто о ней и в российских книгах по истории спецслужб, но
вот нашему широкому читателю она почти неизвестна ввиду скудности
публикаций на эту тему. Между тем, тогда, 45 лет назад, был создан
необыкновенный прецедент, без которого история мировых санкционных
процессов выглядела бы весьма тускло. Итак, о том, как дело было.

Израиль, обладающий морской границей и побережьем протяженностью 273
километра, в 60-х неоднократно подвергался набегам с моря. И страна
заказала на шербурской верфи Construction Mecaniques de Normandie серию
французских ракетно-артиллерийских катеров. В тот момент, кстати,
Франция вообще обеспечивала до трех четвертей поставок оружия
еврейскому государству. Но французы стали восстанавливать традиционно
тесные связи с арабским миром - с тем самым, с которым по разным
причинам беспрестанно воевал Израиль, достаточно вспомнить
нескольких кровавых арабо-израильских войн. В 1967 году Франция
отказалась поставлять Израилю наступательное вооружение, а в сентябре
1969 года - вообще ввела полное эмбарго на торговлю оружием. И
построенные в Шербуре израильские катера так и "зависли". Ракетные
катера были остро необходимы Израилю для противодействия точно таким
же катерам, появившимся на вооружении арабских стран. Катера были
Израилю просто необходимы - он терпел довольно позорные поражения на
море. За два года до описываемых событий с угоном, 21 октября 1967
года, два ракетных катера советской постройки проекта 183Р с
египетским экипажем (были ли там советские инструкторы, умолчим),
классифицированные в НАТО как Komar и оснащенные двумя ракетами П-15
каждый, обнаружили и атаковали израильский эсминец "Эйлат".
Четыре ракеты - и четыре точных попадания. В итоге - гибель эсминца,
47 человек из 197 членов экипажа и 41 раненый. И это от каких-то
"комаров", суммарное водоизмещение которых было в десятки раз меньше,
чем у эсминца. В течение всего нескольких минут 21 октября 1967 года
командование ВМС Израиля осознало свою неготовность к ведению
военно-морских операций. Как можно воевать на море, если ты бессилен
против как бы "москитного", но зубастого ракетно-катерного флота? В
шоке оказались и израильтяне, и египтяне: одни - от чудовищной
трагедии, другие - от неожиданности. В результате премьер-министр
Израиля Голда Меир дала указание срочно принимать меры! Стоит отдать
должное:израильское руководство тогда не стояло на задних лапках и не
заискивало перед западным миром, в том числе и перед Францией.
Израильское командование не взвешивало допустимость каждого выстрела по
любому врагу с оглядкой на Совет безопасности ООН. Израильтяне выбрали
Францию, у которой такие проекты были. Срочно заказали 12 единиц с
полным вооружением. Некоторые кораблики успели забрать
до введения эмбарго. И тут такой облом - санкции!
Не успели израильтяне забрать построенные в Шербуре оставшиеся семь
катеров. Два катера удалось увести в начале января 1969 года во время
испытаний. Но получить от Франции оставшиеся пять никак не удавалось. И
в начале октября 1969 года лично Голда Меир дала секретное указание
провести спецоперацию "Шербур", направленную, по сути, против Франции.
Уже оплаченные Израилем, но "зависшие" ракетные катера выкупила некая
панамская компания - по нынешнему говоря, фирма-однодневка,
созданная, чтобы отвести возможные подозрения.

Сюжет детективный, приключенческий и захватывающий - странно, что
какого-нибудь сериала по этому поводу еще не появилось. Во всяком
случае, в русскоязычном варианте такового я что-то не припомню. В
рамках реализации плана операции "Шербур" во Францию были посланы более
70 офицеров и матросов для обучения управлению и обслуживанию новых
военных судов. Но план угона, естественно, держался в глубокой тайне
даже от самих участников операции. Им говорилось, что их якобы учат
обслуживать те семь катеров, которые Израиль успел получить от Франции
еще до санкций. Израильские моряки раз в неделю под видом учений выходилина катерах в море и возвращались поздно ночью. Никто из руководства верфи в Шербуре и не подозревал, что за этим скрывается тщательно продуманный план.
К тому же, в течение трех недель перед проведением операции каждую ночь
двигатели катеров запускались на полные обороты, чтобы жители Шербура
привыкли к шуму и не обращали на него внимания.

В последние дни перед операцией в спешном порядке были закончены все
необходимые приготовления. Проведение самой операции было назначено в
ночь на Рождество 25 декабря 1969 года. Помимо этого был проделан еще
один хитроумный трюк. Израильтянам удалось создать видимость, что
Тель-Авив якобы смирился с потерей катеров и хочет вытребовать от
Парижа "хорошую" компенсацию - ну или, на худой конец, продать кому-нибудь, ну не убытки же терпеть, в конце концов. Трудно сказать, имели ли
участники тех переговоров театральное образование, но роль свою они
исполнили прекрасно! И Израиль как бы "продал" катера норвежской фирме
"Стартботт & Вайль" для проведения поисков нефти на Ближнем Востоке -
абсолютно липовой конторе, которой никогда не было в природе. Ведь
международное право на "не военное" использование кораблей Израиль имел
- все-таки, извините, за них заплачено, что хочу, то и ворочу. В ночь
на 25 декабря 1969 года на борт пяти катеров поднялись "представители
норвежской фирмы", как две капли воды похожие на тех же самых
израильских моряков, которые уже больше месяца изучали матчасть. В
Сочельник практически все местные жители должны были уже сидеть
за праздничными столами и предаваться веселью. И в два часа ночи,
когда французы поднимали рождественские тосты, все пять ракетных
катеров без огней и опознавательных флагов покинули порт Шербура и
вышли в бурное штормящее море. Их исчезновение обнаружили только
спустя сутки! Вместе с боевыми катерами, естественно, бесследно исчезли
и те самые 72 израильских моряка. В течение целой недели, до прибытия
катеров в израильский порт Хайфа 31 декабря, эта операция находилась в
центре внимания СМИ. Все были поражены неслыханной дерзостью израильтян.
Скандал был неслыханный: Публика откровенно веселилась и исподволь
одобряла израильтян, но правительство республики было в гневе
Французские источники утверждают, что тогдашний министр обороны даже
приказал начальнику генерального штаба поднять в воздух самолеты,
догнать беглецов и нанести удар по катерам.
Тот сделать это напрочь отказался, заявив, что скорее уйдет в отставку. 
 В общем, "Операция Шербур", конечно, привела на какое-то время к острому кризису в израильско-французских отношениях. Но, в конце концов, французы решили, что уже поздно махать кулаками, и когда Израиль в конце концов в очередной раз лихо раздолбал доблестные силы арабов, снова с ним
помирились.

 



Переслал: Светлана Лесовая
Внимание! Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. Авторские материалы предлагаются читателям без изменений и добавлений и без правки ошибок.





РЕКОМЕНДУЕМ:

ТЕГИ:
израиль

ID материала: 16847 | Категория: Общественно-политическая жизнь в Израиле | Просмотров: 2797 | Рейтинг: 5.0/22


Всего комментариев: 3
avatar
1
Классическое поведение французских б-дей с конца 19 века д наших дней
avatar
2
Яркий пример того , насколько деградировала израильская власть по сравнению с теми годами - как стратегически , так и тактически . Одно только выстилание под Россию , признанную мировым сообществом страной-агрессором , чего стоит ! Заключать соглашение о взаимодействии со страной-бандитом ! И МОЗГИ ВКЛЮЧИЛИСЬ ЛИШЬ ТОГДА , когда север Израиля оказался под её контролем .
avatar
3
Израиль всегда вызывает уважение адекватностью своих поступков и действий,порой не совсем законных,но абсолютно правильных!


Мы уважаем Ваше мнение, но оставляем за собой право на удаление комментариев.
avatar
Подписка


Реклама
Статистика
Материалов: 16484

Пользователей:
Онлайн всего: 246
Гостей: 243
Пользователей: 3
vefri, Vincent, cavigdor

Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Лучшие продукты повышающие потенцию. Для того чтобы мужчина не терял свою силу в постели, ему необходимо несколько раз в...       Израильские врачи сделали маленькой северодвинке Вике Елагиной третью заключительную операцию по восстановлению кишечник...       На днях посетила родину, после двухлетнего отсутствия. Перемены разительные, впечатление феерическое - назад в номенкла...       Говорят, в штурме Бастилии был виноват маркиз де Сад. Говорят, он там как раз сидел, в июле месяце 1789 года, в компании...       Однажды утром у вас не получится отправить электронную почту. По странному совпадению, одновременно упадут все мессендже...      
www.NewRezume.org © 2016
Главный редактор: Леонид Ходос
leonid@newrezume.org
Индекс цитирования
Сайт содержит материалы (18+)
Правообладателям