Точное время
Нью-Йорк:
Берлин:
Иерусалим:
Москва:
Поиск
Мы в соц.сетях
Главная » Наука и техника » Наука. Прощай бензин

Наука. Прощай бензин

2015 » Ноябрь » 4      Категория:  Наука и техника

Шрифт:  Больше ∧  Меньше ∨

Испанские инженеры разработали
аккумуляторную батарею нового  поколения. Она дешевле аналогов на 77% и позволяет заряжать электромобиль всего за 8 минут и
проехать до 1000 км. Графеновые батареи уже взяли на тестирование две из 4-х немецких автомобильных компаний.

Электромобиль, конечно, очень
привлекательный вид транспорта.
Транспортное средство, которое не загрязняет окружающую среду,создает меньше шума, и ездит на дешевом топливе, это, конечно,
очень интересно. Хотя они и не достигают мощности и скорости транспортных средств на ископаемом топливе, но все же они удовлетворяют основные транспортные потребности большинства людей.


Тем не мене современные электромобили имеют 2 основных недостатка: очень долгое время зарядки и короткое время автономной работы. И хотя литий-ионные аккумуляторы,которыми укомплектованы текущие электромобили, постоянно улучшаются, для полной их зарядки требуется несколько часов, а автономия в перемещении едва достигает 300 километров.
Эти ограничения сможет убрать новый графен полимерный аккумулятор разработанный,
испанской компанией Graphenano совместно
с исследователями из университета Кордобы.

 

Компания Graphenano (graphenano.com) является ведущим в мире производителем графена в
промышленных масштабах, так что они знают, что делают. И правда в том, что графенный аккумулятор может сделать очередную
революцию в автомобильной промышленности и телефонии. Он весит половину литий-ионного
аккумулятора, он стоит на 77% меньше, заряжается за восемь минут, и предлагает автономность езды до 1000 километров.

 

4 главных преимущества
          

графена:


Графен — это чудо-

 

материал         

 

выявили лишь в 2004

 

году в листе
         

углерода толщиной в

 

один
         

атом. Это в миллион раз

 

тоньше,
         

чем лист бумаги.

Графен является

 

чрезвычайно легким:
         

лист одного

 

квадратного метра
         

весит всего 0,77 грамма.

 

Он
         

прозрачный, гибкий,
         

водонепроницаемый, не

 

загрязняет
         

окружающую среду, и в

 

200 раз
         

прочнее стали. Кроме

 

того, он
         

сверхпроводимый: его
         

 

 

 

проводимость в 100 раз

 

быстрее,

 

 чем у современных
         

кремниевых чипов.

Графен проводит тепло,

 

вырабатывает

         

электроэнергию и

 

меняет свои
         

свойства в сочетании с

другими материалами.

Он настолько

совершенен, что даже
         

атомы гелия,

мельчайшие в мире,
         

в нем могут

пересекаться. И еще
         

его очень легко

восстановить
         

после повреждений.

Как это не странно,

 

графен недорогой
         

в производстве, и очень

распространен

в природе. Все страны

имеют его в
         

изобилии.

 

Компания Graphenano начнет
         

производство

графеновых батарей
         

для электромобилей в

первой половине

2015 года для двух из

четырех крупных
         

немецких

 

автомобильных

 

брендов,
         

которые будут

 

тестировать их на
         

своих автомобилях.


Из-за своей плотности,

 

графеновые

         

батареи слишком

 

велики для
         

 

использования на

 

мобильных

 

устройствах,
         

но Graphenano работает

над тем, чтобы

уменьшить их
         

размер. Если это им

удастся, то смартфон

можно будет

заряжать всего за

5 секунд.



Переслал: Yakov Perepelitsky
Внимание! Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. Авторские материалы предлагаются читателям без изменений и добавлений и без правки ошибок.





РЕКОМЕНДУЕМ:

ТЕГИ:
наука

ID материала: 11620 | Категория: Наука и техника | Просмотров: 56897 | Рейтинг: 4.8/34


Всего комментариев: 4
avatar
1
Столько ляпов в статье, что начинаешь сомневаться в том что не утка..
avatar
2
Такой ляпоты не читал давно о реальном материале. Абсолютное совершенство в безответственном переводе ! Этого человека надо ставить в пример !
avatar
3
Современная графеновая батарея имеет меньшую удельную емкость чем литиевая. Это значит, что при равной емкости, графеновая будет в 2,5 раза больше по объему, хотя и легче по массе. Если решат эту проблему, тогда да - графен форева
avatar
4
За ними будущее


Мы уважаем Ваше мнение, но оставляем за собой право на удаление комментариев.
avatar
Подписка



Знакомства


Еще предложения
www.NewRezume.org © 2017
Главный редактор: Леонид Ходос
leonid@newrezume.org
Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Сайт содержит материалы (18+)
Правообладателям | Вход