Точное время
Нью-Йорк:
Берлин:
Иерусалим:
Москва:
Поиск
Мы в соц.сетях
Главная » Наука и техника » Израиль. Наука

Израиль. Наука

2015 » Август » 5      Категория:  Наука и техника

Шрифт:  Больше ∧  Меньше ∨

 

Все они некогда в СССР занимали видные посты и были засекречены. А

потом эмигрировали в Израиль. И оказались там абсолютно

не востребованы. Их знания и опыт в области самолетостроения, казалось,

никому в Израиле не были интересны.

 

Ефим Беккер

Создатель реактивных двигателей для истребителей МиГ, доктор

технических наук, лауреат Госпремии СССР Ефим Беккер подметал улицы и

ухаживал за престарелыми.

 

Абрам Франк

Тем же занимался в Кирьят-Гате доктор технических наук, профессор

Абрам Франк. Тот самый, который создал двигатели для стратегического

бомбардировщика ТУ-22.

 

Илья Лещинский

Ведущий специалист КБ реактивных двигателей Илья Лещинский работал

мастером на крохотном кожевенном заводике.

 

Рафаэль Приампольский

68-летний доктор технических наук, специалист по газовым турбинам

Рафаэль Приампольский не смог устроиться на работу даже дворником - и

прозябал на пособии.

 

Михаил Перскоий и Александр Бакст

Такая же судьба постигла выдающегося специалиста по реактивным

двигателям Михаила Перского и Александра Бакста, чьи двигатели и

сегодня стоят на российских боевых самолетах.

 

Александр Равич и Геннадий Сверников

Мыли подъезды крупные двигателисты, доктора технических наук и

заслуженные изобретатели СССР Александр Равич и Геннадий Сверников.

 

Идея Давида Лиора

Скорее всего, они и продолжили бы заниматься не своим делом до конца

дней своих. Если бы ...

Если бы в голову профессора Давида Лиора не пришла идея. Он создал

компанию «Беккер андаса», творческое ядро которой составили наши

восемь дворников. И сумел заинтересовать своим проектом компанию

РАФАЭЛЬ. Она рискнула и приобрела половину акций «Беккер андаса» .

Стосковавшимся по настоящему делу инженерам выделили небольшой завод -

для изготовления экспериментальных образцов.

 

И вскоре на этом заводе были произведены новейшие двигатели для

беспилотных самолетов, аналогов которым по мощности, экономичности и

массе пока не существует. Когда профессор Лиор продемонстрировал эти

двигатели знаменитой фирме «Pratt and Whitney», ее топ-менеджеры

немедленно предложили 7 миллионов долларов за переезд "Беккер андаса"

в США.

Но Лиор отказался.

 

Американцы теперь намерены произвести крупные инвестиции в

строительство завода, который будет производить в Израиле уникальные

авиадвигатели - плод творчества работников метлы.

А современные русские ракеты без евреев летать не хотят...



Переслал: Марина Мельцер
Внимание! Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. Авторские материалы предлагаются читателям без изменений и добавлений и без правки ошибок.





РЕКОМЕНДУЕМ:

ТЕГИ:
наука

ID материала: 10692 | Категория: Наука и техника | Просмотров: 2285 | Рейтинг: 5.0/15


Всего комментариев: 0


Мы уважаем Ваше мнение, но оставляем за собой право на удаление комментариев.
avatar
Подписка



Знакомства


Еще предложения
www.NewRezume.org © 2017
Главный редактор: Леонид Ходос
leonid@newrezume.org
Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Сайт содержит материалы (18+)
Правообладателям | Вход